POR FIN SE HIZO LA LUZ A MEDIAS ~ CEUTA Y SUS SIETE MONTES

POR FIN SE HIZO LA LUZ A MEDIAS

Desde este blog se denuncio la falta de badenes en este paso de peatones y la mal colocación de los contenedores de basuras, pues también felicitamos a los responsables cuando lo solucionan

Gracias de los vecinos y el recordatorio de los bidones de basuras en la segunda foto se ve como están colocados al revés a la circulación rodada

carlos cordero

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Bandera de ceuta año 1212

Tras la batalla de la Navas de Tolosa(1212),el Imperio Almohade se dividirá en pequeños Reinos que,de nuevo,combatirán entre si.Ceuta será uno de los más peleados porque,quien tuviera la ciudad,tendría la posibilidad de poder transportar tropas a la península y conseguir grandes cantidades de dinero con el comercio. Ceuta era una de las llaves del Estrecho,quien la dominara,lo controlaría.Por este motivo,la bandera de Ceuta en la época medieval tenia dos llaves de color blanco con fondo de color rojo,símbolo de ser”la llave del Estrecho”......INFORMACION DEL LIBRO LA HISTORIA DE MI CIUDAD editado por la CIUDAD AUTONOMA DE CEUTA

Tren Ceuta-Tetuàn, el primer tren internacional español

En el Primer Congreso sobre el Estrecho que se celebró en Ceuta en el año 1987, D. Joaquín Ruiz Peláez, profesor del IES Camoens ceutí, publicó un trabajo que recogía por primera vez datos relacionados con la línea de ferrocarril Ceuta-Tetuán, primera línea internacional española inaugurada 17 de marzo de 1918, –al acto acudió D. Carlos de Borbón y S. Alteza el Jalifa, según el investigador data- y que se mantuvo activa hasta dos años después de la Independencia marroquí, es decir, hasta 1958